Cầu Thủ Thiêm 4 có thể nâng hạ nhịp chính cho tàu lớn ra vào khu trung tâm, kinh phí đầu tư thấp hơn xây cao cố định 45 m hoặc làm hầm, đảm bảo mỹ quan.
Phương án thiết kế cầu Thủ Thiêm 4 dài hơn 2 km, 6 làn xe, vượt sông Sài Gòn, vừa được Sở Giao thông Vận tải trình Hội đồng thẩm định thành phố xem xét. Điểm đầu công trình kết nối đại lộ Nguyễn Văn Linh tại nút giao với đường dẫn cầu Tân Thuận 2, quận 7. Điểm cuối nối đường Nguyễn Cơ Thạch ở giao lộ với tuyến R4 trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm, TP Thủ Đức.
Theo phương án đề xuất, cầu Thủ Thiêm 4 có tĩnh không khai thác bình thường 15 m, nhưng nhịp chính có thể nâng lên 45 m, thông qua hai trụ tháp cùng hệ thống nâng. Công trình có tổng kinh phí khoảng 6.030 tỷ đồng (gồm cả lãi vay), đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao). Trong đó, ngân sách góp 49,5%.